供應鏈一體化綜合服(fu)務(wu)(wu)商,是(shi)華通(tong)汽(qi)車(che)(che)物流由始以來(lai)的定位(wei)。在(zai)汽(qi)車(che)(che)供應鏈領(ling)域,入廠物流、整車(che)(che)物流、備件物流全(quan)方(fang)位(wei)、一體化運營是(shi)華通(tong)汽(qi)車(che)(che)物流脫穎而出的核(he)心(xin)能力。截止2022年上半年,公(gong)司自(zi)有車(che)(che)輛1000余臺,擁有沈(shen)陽(yang)、寧(ning)波、成(cheng)都、鄭州、臺州近(jin)110萬平方(fang)米的現代化智(zhi)能倉儲中(zhong)心(xin),自(zi)持物業40萬平方(fang)米。為寶馬、沃爾沃、比(bi)亞迪、特斯拉、吉利(li)、本田、豐田等國內(nei)外(wai)知名(ming)品牌在(zai)供應鏈各環節提供優質的解(jie)決方(fang)案與增值服(fu)務(wu)(wu)。
在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)產業電動(dong)化、智(zhi)能(neng)化變(bian)(bian)革的(de)(de)推動(dong)下,汽(qi)車(che)(che)供(gong)應鏈(lian)(lian)體系也(ye)正在(zai)(zai)面臨著(zhu)前(qian)所未有的(de)(de)挑(tiao)戰。在(zai)(zai)需(xu)求走高(gao)及(ji)供(gong)給(gei)緊張的(de)(de)后疫情時代,華(hua)通(tong)汽(qi)車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流積(ji)極轉(zhuan)型、漸(jian)進(jin)變(bian)(bian)革,從傳統的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流模(mo)式向區域(yu)布(bu)局(ju)的(de)(de)短鏈(lian)(lian)化、區塊化聚焦。入廠物(wu)(wu)(wu)流覆(fu)蓋山東(dong)、遼寧(ning)、吉林區域(yu),構(gou)建北方運輸網(wang)絡。整車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流覆(fu)蓋東(dong)北、華(hua)北、華(hua)中、華(hua)東(dong)、西南大區,形成(cheng)(cheng)集倉儲、運輸、維(wei)修維(wei)護綜合(he)性的(de)(de)集成(cheng)(cheng)運營模(mo)式。售(shou)后備(bei)件物(wu)(wu)(wu)流以寧(ning)波為(wei)(wei)中心為(wei)(wei)寶馬(ma)(ma)第七個RDC提供(gong)服務。投建寶馬(ma)(ma)沈(shen)陽RDC備(bei)件中心,將承接(jie)東(dong)北區域(yu)寶馬(ma)(ma)經銷商的(de)(de)備(bei)件業務。華(hua)通(tong)汽(qi)車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流將以高(gao)附加值、高(gao)品質化為(wei)(wei)合(he)作伙伴創造驚喜。